OO.UU. Variante 311 correlata all’edificazione del nuovo polo commerciale in Corso Romania
Committente: Romania Sviluppo S.r.l.
Anni: 2020 – 2023 (Realizzato)
Servizi svolti: Progetto di Fattibilità Tecnico-Economica, Progetto Esecutivo, Coordinamento per la Sicurezza in fase di Progettazione delle opere, Direzione Lavori, Misura e contabilità, Coordinamento per la Sicurezza in fase di Esecuzione delle opere, Responsabile dei Lavori
Importo opere: Euro 8,2 mln di opere
Dati: 72,000 mq
Il progetto fa riferimento a una porzione di territorio della Città di Torino, situata a circa 6 km a nord est del centro cittadino, inserita all’interno delle ZUT 2.8/2 e 3.4. La natura del sito è caratterizzata da condizioni di marginalità, dalla forte connotazione industriale, dalla rilevante presenza di infrastrutture stradali e ferroviarie e dalla frammentazione di spazi liberi.
Le aree costituenti questa superficie, precedentemente occupate dalle attività industriali del comparto produttivo della società Michelin Italia S.p.A., sono in fase di completa trasformazione, con la costruzione dell’Urban District “To Dream”.
Nell’ambito delle opere di urbanizzazione, gli interventi progettati e realizzati, sono così sintetizzabili:
- adeguamento di Corso Romania per circa 500 m verso est, a partire dalla rotatoria che permette l’accesso all’autostrada Torino – Milano;
- adeguamento della viabilità di collegamento tra Corso Romania e Strada delle Cascinette sul lato ovest dell’area di intervento (lato centro commerciale ex Auchan), per circa 620 m;
- realizzazione di nuova viabilità parallela a Corso Romania, a sud del Polo Commerciale, per circa 340 m, con nuovo collegamento viabile, a lato del nuovo fabbricato Michelin, a Strada delle Cascinette, per circa 380 m.
- parcheggio scoperto antistante il nuovo Polo Commerciale, sul lato nord, con n. 11 corselli viabili di collegamento ed un totale di 435 posti auto totali, comprensivi di stalli per portatori di disabilità e stalli adibiti alla ricarica elettrica;
- nuova viabilità parallela a Corso Romania, con incrocio a rotatoria centrale, a nord del parcheggio scoperto, per circa 340 m;
- pista ciclopedonale parallela a corso Romania, in fregio alla bealera “Abbadia di Stura”, per circa 340 m;
- percorso ciclopedonale al confine est, denominato “separatore”, per circa 250 m;
- parco lineare, tra corso Romania e la nuova viabilità, per circa 8.000 mq;
- adeguamento di Strada delle Cascinette in corrispondenza degli incroci delle nuove viabilità pubbliche.
Gli interventi hanno comportano, in generale, la realizzazione di opere quali:
- nuovi sedimi stradali, marciapiedi, percorsi pedonali, piste ciclabili, parcheggi;
- impianti semaforici per la regolazione del traffico agli incroci;
- impianti di illuminazione pubblica,
- reti fognarie bianche e nere;
- reti di acquedotto;
- reti per infrastrutturazioni elettriche e telefoniche, compresa una nuova cabina di distribuzione energia elettrica ad uso pubblico;
- impianti per la ricarica di auto elettriche;
- opere a verde e reti di irrigazione.
